“旅游观光是光谷空轨的主要功能。空轨途经九峰山森林公园、豹子溪公园、龙泉山风景区等，与生态大走廊水道、绿道共同构成光谷一道流动的空中风景线和一张旅游新名片。”武汉光谷旅游开发投资有限公司（以下简称：光谷旅投）媒体宣传工作人员杨思嘉告诉中国旅游报社记者，目前光谷空轨一期工程长约10.5公里，设车站6座，列车采用2节编组悬挂式单轨列车。“光谷空轨有次票、日票和月票。日票比较适合游客在每一站下车体验，月票是考虑到了附近居民的出行需求。”

今年央视春晚镜头中，两列光谷空轨列车凌空飞行，在欢快的人群上空交错而过，未来感十足，让人颇为惊叹。“光谷空轨开通后，一直很受市民游客欢迎。但今年的央视春晚，让光谷空轨出圈了，全国各地的游客跟着春晚游武汉，其中光谷空轨是重要的一站。”杨思嘉说，不少国际知名人士也来打卡光谷空轨，向中国捐赠二战相册的美国小伙埃文·凯尔也到过。

“全程无人驾驶，为中国制造点赞。”最近，江西南昌市民詹志云和家人一同打卡光谷空轨。“看了春晚就想来体验下，坐上空轨还是很震撼，轨道在上，列车在下，类似景区高空玻璃栈道的体验，空轨列车行驶起来后，我感觉整个人‘飞’了起来，又紧张又美妙。”

光谷空轨沿线可以看到梯田、花海、绿道。

和詹志云一样，不少游客怀着好奇心和兴奋感来体验光谷空轨，一会儿贴近车窗，想要把沿途的风景尽收眼底，一会儿又举起手机，从各个角度拍摄，生怕错过任何一个精彩瞬间。年轻人和小朋友更是喜欢趴在空轨车厢的透明地板上，看鲜花绿地在眼底下铺陈，对着地面一晃而过的市民游客喊“hello”，不管对方是否听得见。

“我是今年3月底去武汉旅游打卡空轨的，武汉高新大道路边的樱花盛放，光谷空轨的车厢也换上‘樱花新装’，穿行在花海中，又浪漫又酷”“五一假期的光谷空轨高新大道站，还有人形机器人”……社交平台上，不少游客分享自己打卡光谷空轨的赛博经历。据介绍，今年赏樱季期间，来自泰国、马来西亚、新加坡的入境团客人专程体验光谷空轨，惊叹“武汉智慧出行超出想象”。

既然光谷空轨是一种未来感十足的交通方式和空间载体，怎么玩就很重要。

今年的樱花季，部分光谷空轨列车进行了樱花主题装饰，并开通樱花专列。“我在空轨上看樱花，而你，在樱花丛中看空轨。”樱花和空轨结合得恰到好处，每个角度都能拍出绝美的照片，自然与科技交相辉映，引发了一波打卡热潮。

在樱花专列的基础上，光谷空轨列车又叠加了动物元素，萌宠代表羊驼和小羊羔登上列车，引发了游客的热烈围观，尤其是小朋友们，兴奋地与这些可爱的动物近距离互动。萌宠与樱花共舞，进一步助推了游客的游览热情。

“光谷空轨线路会经过武汉九峰森林动物园，这也算是我们进行C7娱乐 跨界创新的尝试，让创意和浪漫结合。”光谷旅投相关负责人告诉记者，创意活动的引流效果不错。

今年五一假期，光谷空轨高新大道站附近上演了“科技嘉年华”。两台人形机器人身着银色战甲与游客互动不断。机器人象棋擂台赛上，游客可以在棋盘上体验与传统对弈不同的挑战。此外，光谷旅投还推出AR剧目《生态幻境》，游客戴上特制眼镜，便可看见虚拟蝴蝶、祈愿树、锦鲤池塘等场景。

多元化的体验进一步提升了旅游热度。5月2日、3日，光谷空轨连续两天的日接待量突破2万人次。五一假期，运行列车数量从6辆增加到10辆，发车频率从日常10分钟一趟，提高到5分钟一趟。

光谷空轨还开设了研学课程，邀请青少年参观不对外开放的列检库、检修库与控制中心，学生们向研学导师学习轨道交通知识，还能与空轨技术人员面对面互动交流。

采访过程中，光谷旅投相关负责人提到，光谷空轨可以延展的“玩法”和内容很多，比如，可以联合周边企业、景区等营造不同的消费体验场景。另外，以吉祥物“青青鸭”为原型开发的文创产品也成为游客打卡光谷空轨的热门纪念品。

如今人们经常说的“光谷”，指的是武汉东湖新技术开发区，创建于1988年，是首批国家级高新区。这里也是我国唯一以“光”命名的科创资源聚集地，诞生了我国第一根石英光纤，建成了我国第一个光电传输系统……

光谷空轨高新大道站附近，高校院所、研发机构、科技园区、龙头企业云集。这里有被称为“光立方”的中国光谷科技会展中心，以“天圆地方”为设计理念的湖北省科技馆新馆，新馆形似一块腾飞的芯片。不远处的中国建筑科技馆也是游客喜爱的武汉旅游打卡地之一。

“光谷的年轻人很多，是个很有活力的区域。”杨思嘉说，附近有武汉未来科技城，这也是光谷产业地标之一。央视春晚武汉分会场，三幕千人对诗的场景，震撼人心。其中一幕就发生在这里。“何谓英雄？”武汉未来科技城的科技工作者们齐声回答：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”

夜晚的光谷，有璀璨夺目的光谷光影秀。以星河广场周边雕塑和建筑为创意载体，通过灯光变幻和色彩搭配，打造光影盛宴。灯光如星河倾泻，未来感十足的科技美学，让市民游客收获光与影的沉浸式体验。

“‘赛博武汉’的体验是丰富的，还可以体验无人驾驶。”武汉市文化和旅游局市场管理处一位工作人员告诉记者，在武汉可以通过手机直接下单的“萝卜快跑”，如今已迭代至第六代车型，运营范围覆盖全市12个行政区及天河机场、跨江桥梁等场景。

据了解，游客坐上车，会看到方向盘被罩住，系统会反复提示系安全带，遇到行人自动减速。而且，座椅自带按摩功能，语音助手会推荐最佳观景位，是游客的旅行好搭子。社交平台上，不少游客分享过自己在武汉体验“无人驾驶”的新鲜感。

另外，武汉东湖推出的“楚城轻舟”智能电动游艇，采用纯电动力系统，同时搭载自动驾驶技术，包括视觉传感器、激光雷达、北斗定位系统等在内的传感器装备，可帮助游艇在复杂的水域场景中有效自主航行、避障，也是东湖旅游的热门单品。

过去两年，在“city不city”的中国游热潮中，“无人驾驶震惊外国人”等话题早已成功出圈，更引来外交部为“赛博武汉”点赞。一束光照亮一座城，江城武汉在科技的浪潮中不断创造着未来。